E’ pronta la convenzione con RFI per il sottopasso della stazione

Il prolungamento comporterà la creazione di un’uscita anche sul lato opposto alla stazione, permettendo dunque l’accesso ai binari da entrambi i lati, ovest ed est, e l’attraversamento sotterraneo della linea ferroviaria per tutti, non solo i passeggeri dei treni: un sottopasso che diventerà ciclo-pedonale, con rampe e pendenze adeguate al transito anche di persone non autosufficienti.

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La Giunta ha approvato la convenzione con RFI – Rete Ferroviaria Italiana per prolungare il sottopasso della stazione di Carpi: l’accordo, ventennale e rinnovabile, prevede che RFI si occupi di progettazione, esecuzione e manutenzione dell’opera, mentre i costi saranno interamente a carico del Comune fino a un importo massimo di euro 1.650.000 Iva inclusa (progettarla e realizzarla). Per la manutenzione il Comune corrisponderà poi a RFI un canone annuo di 7mila euro per tutta la durata della convenzione.

Il prolungamento comporterà la creazione di un’uscita anche sul lato opposto alla stazione, permettendo dunque l’accesso ai binari da entrambi i lati, ovest ed est, e l’attraversamento sotterraneo della linea ferroviaria per tutti, non solo i passeggeri dei treni: un sottopasso che diventerà ciclo-pedonale, con rampe e pendenze adeguate al transito anche di persone non autosufficienti.

Nelle prossime settimane la firma fra i due contraenti: l’ultimazione dei lavori è prevista entro il settembre 2022, salvo proroghe preliminari, e gli oneri manutentori faranno capo al Comune quando l’opera sarà consegnata.