Il Team Zero C dell’Itis Leonardo Da Vinci sta scaldando i motori sul Circuito Silesia Ring di Kamień Śląski, in Polonia, in occasione della Shell Eco-marathon. Escorpio 2k26, il prototipo elettrico della scuola carpigiana, ha superato le technical inspections, quest’anno “particolarmente severe” ha commentato il docente e responsabile del progetto Stefano Covezzi. E dopo “diversi interventi sulla macchina” i commissari hanno dato il nullaosta. “Dopo i primi check in pista, la macchina, alla cui guida c’è Martina, funziona bene e ora i ragazzi stanno eseguendo le ultime regolazioni per poter tornare in pista nel pomeriggio quando a mettersi in gioco sarà invece Camilla”.
Dopo il sesto posto ottenuto nel 2025 con una prestazione di circa 803 km/kWh, pari a oltre 7.200 km/l di benzina (equivalenza energetica), il team di casa nostra punta a confermare e migliorare il risultato raggiunto.
Le gare ufficiali iniziano domani e, in considerazione dell’ondata di caldo, “l’organizzazione ha deciso di accorciare la durata delle gare per evitare che i piloti siano soggetti a degli stress termici anche se, rispetto a Carpi, qui la temperatura è decisamente più piacevole”.
In bocca al lupo ragazzi!
J.B.
