La Bretella di Fossoli è realizzata al 70% e il termine contrattuale per la conclusione dei lavori è fissato al 22 aprile 2027. A comunicarlo è stata l’assessora ai Lavori pubblici Mariella Lugli, rispondendo in Consiglio comunale, il 12 novembre, a un’interrogazione presentata da Michele De Rosa del gruppo consiliare di Forza Italia sullo Stato di avanzamento dell’opera, sulle criticità dei cantieri finanziati con fondi Pnrr e sulla pianificazione complessiva della viabilità cittadina. La risposta dell’assessora ha ricostruito le ragioni dello slittamento rispetto alla prima consegna dei lavori. “Il 26 agosto 2024 era stato emesso un verbale di consegna parziale, poiché le aree interessate non erano ancora completamente disponibili”. A impedire l’avvio effettivo del cantiere erano soprattutto “le interferenze con le reti impiantistiche presenti lungo il tracciato della nuova strada, che dovevano essere preventivamente rimosse”. Con la consegna parziale, ha precisato Lugli, i tempi contrattuali non avevano iniziato a decorrere. “La consegna definitiva è avvenuta soltanto il 26 ottobre 2025 e, considerati i 540 giorni previsti dal contratto, la scadenza è stata fissata al 22 aprile 2027”. Attualmente, secondo quanto riferito dall’assessora, l’opera è completata per circa il 70%. Restano da realizzare alcune finiture stradali, tra cui la “parte restante del binder e il tappeto finale, l’illuminazione pubblica lungo l’asse della bretella, la pavimentazione della pista ciclabile e la posa dei guardrail. Stagione e condizioni meteorologiche permettendo, l’amministrazione ritiene possibile rispettare la scadenza contrattuale”.
VIA ROOSEVELT, ACCERTAMENTO TECNICO IN TRIBUNALE
Nel corso della risposta, Lugli ha affrontato anche la questione del cantiere di desealing di via Roosevelt, oggetto dell’interrogazione del consigliere De Rosa per il mancato rispetto delle tempistiche. L’assessora ha annunciato che il Comune “ha avviato un procedimento di accertamento tecnico preventivo, finalizzato a verificare le problematiche riscontrate e ad accertare eventuali responsabilità, anche a tutela degli interessi dell’ente”. Il Tribunale di Modena ha fissato l’udienza al 14 dicembre 2026. De Rosa, nella replica, ha sottolineato come l’accertamento dovrà chiarire se vi siano responsabilità riconducibili alla direzione lavori o all’impresa incaricata dell’esecuzione. “Sono curioso di vedere cosa emergerà”, ha commentato, parlando di una “carenza di controllo da parte dell’amministrazione durante l’esecuzione dell’intervento”. Il consigliere ha contestato soprattutto i tempi trascorsi tra la consegna parziale del 26 agosto 2024 e quella definitiva dell’ottobre 2025: oltre un anno durante il quale, a suo giudizio, non sarebbero state adeguatamente comunicate le problematiche che impedivano l’avanzamento del cantiere. Da qui il riferimento alla “discrepanza tra la comunicazione istituzionale e quanto accade concretamente sul territorio”. Quanto alla Bretella, De Rosa ha preso atto dell’avanzamento dichiarato del 70%, ma ha espresso perplessità sui tempi: “Vedremo se sarà rispettato il termine previsto”. L’assessora Lugli ha infine assicurato l’intenzione dell’Amministrazione di “rafforzare il coordinamento operativo e migliorare l’utilizzo degli strumenti informativi già disponibili, con l’obiettivo di rendere più tempestive e chiare le comunicazioni sui cantieri e sulle modifiche alla viabilità”. Il rispetto della nuova scadenza della Bretella di Fossoli è importante anche per un altro cantiere che interessa direttamente la circolazione cittadina: quello della rotatoria tra la tangenziale Bruno Losi e via Guastalla. Il completamento della bretella è infatti legato anche alla conclusione di questo intervento, per il quale il Comune ha fissato al 31 maggio 2027 il nuovo termine dei lavori.
Una prospettiva che significa altri mesi di restringimenti della carreggiata e rallentamenti per chi percorre quotidianamente la tangenziale. L’auspicio è dunque che la tempistica indicata per la Bretella venga davvero rispettata: ne va anche della possibilità di mettere finalmente la parola fine a un cantiere che sta imponendo da tempo pesanti disagi ai cittadini.
Jessica Bianchi