Ancora una mattinata di passione per i pendolari della tratta ferroviaria Carpi-Modena. Mercoledì 11 novembre un “inconveniente tecnico all’infrastruttura” registrato all’altezza di Soliera ha causato la soppressione di ben 8 treni, mentre diversi altri convogli hanno accumulato ritardi compresi tra una e due ore. Il disservizio arriva a meno di 48 ore di distanza da un incontro tra la Regione Emilia-Romagna, RFI (Rete Ferroviaria Italiana), le rappresentanze dell’utenza, i sindaci e gli assessori alla Mobilità dei Comuni di Carpi e Modena, oltre alla Provincia. Proprio in quella sede, RFI aveva rassicurato tutti comunicando che i dati di puntualità e affidabilità della linea rientrano tra i migliori dell’intera rete regionale.
Una narrazione d’eccellenza che cozza con la realtà vissuta dai cittadini. Centinaia di utenti e abbonati si sono ritrovati appiedati o fortemente in ritardo, impossibilitati a raggiungere il proprio posto di lavoro o di studio. Una sospensione del servizio priva di preavviso – sottolineano Giuseppe Poli di Federconsumatori Modena e Angelo Frascarolo del Comitato Utenti Mantova-Carpi-Modena – per cui si paga regolarmente il biglietto o l’abbonamento, e che a causa della ristrettezza dei tempi non può essere compensata né ricorrendo a mezzi privati né chiedendo passaggi a parenti o amici.
Per le associazioni, si tratta di un sistema inaccettabile che scarica sulle spalle degli utenti le proprie inefficienze, senza che nei decenni precedenti siano state trovate soluzioni strutturali adeguate. La critica si estende anche al mancato impegno economico: la linea difensiva di RFI – accusano i comitati – servirebbe a giustificare il mancato sblocco di nuovi investimenti, primo fra tutti il raddoppio dei binari della tratta Modena-Carpi e la necessaria soppressione dei numerosi passaggi a livello.
L’appello di Federconsumatori e Comitato Utenti
Di fronte all’ennesimo blocco, Federconsumatori Modena e il Comitato Utenti Mantova-Carpi-Modena alzano la voce e chiedono un intervento immediato. Viene invocata un’azione urgente da parte della Regione Emilia-Romagna, in qualità di committente del servizio, e di FER, che gestisce il contratto di servizio. La richiesta è netta: pretendere che in tempi brevi RFI garantisca una reale affidabilità di un’infrastruttura definita “inadeguata”. Allo stesso tempo, si rivolgono un invito e una chiamata all’azione rivolti alle amministrazioni comunali di Carpi e Modena affinché si facciano promotrici presso la Regione di ogni sforzo utile per superare le criticità e mitigare i pesanti disagi dei cittadini.